Koks kemperis tinka kelionei po Europą: tipai, dydžiai ir ką reikia žinoti
Daugumai keliautojų po Europą geriausiai tinka pusiau integruotas kemperis, kuriam pakanka B kategorijos vairuotojo pažymėjimo: jo svoris neviršija 3,5 tonos, jame gali miegoti nuo dviejų iki keturių žmonių, jis pakankamai kompaktiškas siauriems Alpių keliams ir privažiavimams prie miestų, tačiau jame įrengta visavertė virtuvė, dušas ir tualetas. Didesnės grupės renkasi alkovinį kemperį dėl papildomų miegamųjų vietų; poros, norinčios pasiekti siauriausius pakrančių kaimelius, renkasi kemperį-furgoną. Tinkamą pasirinkimą lemia trys klausimai, į kuriuos reikėtų atsakyti eilės tvarka: kiek žmonių keliaus, kokiais keliais planuojate važiuoti ir kokios kategorijos vairuotojo pažymėjimą turite. Pristatomi keturi kemperių tipai, jų dydžiai ir paaiškinama, kuris tipas geriausiai tinka konkrečiam Europos maršrutui, kaip pavyzdžius pasitelkiant „Puikus Kemperiai“ parko modelius. Jei keliaujate didesne grupe ir svarbiausia yra vietų skaičius, žr. atskirą gidą, kokį kemperį rinktis 4–7 asmenims.
Svarbiausi akcentai
- Kelionei po Europą svarbūs keturi kemperių tipai: furgonas, alkovinis, pusiau integruotas ir integruotas. Jie skiriasi miegamųjų vietų skaičiaus ir vairavimo bei stovėjimo patogumo santykiu.
- Standartinis B kategorijos vairuotojo pažymėjimas leidžia vairuoti bet kurį kemperį, kurio masė neviršija 3 500 kg. Beveik visi nuomojami kemperiai yra pagaminti taip, kad neviršytų šios ribos, todėl daugumai keliautojų papildomo pažymėjimo nereikia.
- Pirmiausia sprendimą lemia keliautojų skaičius. Miegamųjų vietų skaičius ir sėdimųjų vietų su saugos diržais skaičius yra du skirtingi dalykai; prieš užsakydami patikrinkite abu.
- Mišriam Europos maršrutui (kalnai, miestai, pakrantė) praktiškiausias universalus pasirinkimas yra 6–7 metrų ilgio pusiau integruotas kemperis.
- „Puikus Kemperiai“ parką sudaro apie 29 kemperiai, tarp kurių yra keturių, penkių ir septynių miegamųjų vietų modeliai. Visi jie nuomojami su visa reikiama įranga: virtuve, dušu, tualetu ir lauko baldais.
Keturi kemperių tipai – paprastai tariant
Kemperis (kartais vadinamas autonamu) – tai savaeigė transporto priemonė su integruota gyvenamąja erdve: lova, virtuve ir dažniausiai dušu bei tualetu. Kemperiai skirstomi į keturis kėbulo tipus pagal tai, kaip gyvenamoji erdvė sukonstruota ant transporto priemonės važiuoklės. Kiekvienas tipas siūlo skirtingą santykį tarp miegamųjų vietų skaičiaus ir vairavimo patogumo.
Skirtumai nėra tik kosmetiniai. Kėbulo tipas lemia ilgį, aukštį, svorį, miegamųjų vietų skaičių, o tai savo ruožtu nulemia, kuriais Europos keliais jausitės patogiai, o kuriais – lyg kovotumėte. Štai kiekvieno tipo aprašymas, kad galėtumėte juos atskirti nuomos skelbimuose.
Kemperis-furgonas (furgonas)
Kemperis-furgonas – tai standartinis krovininis furgonas, pavyzdžiui, „Fiat Ducato“ ar „Volkswagen Crafter“, kurio vidus įrengtas kaip kemperis, nekeičiant išorinės kėbulo formos. Jis yra kompaktiškiausias, jį lengviausia vairuoti ir pastatyti, o savo gabaritais primena didesnį automobilį. Įprastas ilgis – nuo 5,4 iki 6,4 metro, dažniausiai su dviem–keturiomis miegamosiomis vietomis.
Furgonai tinka poroms ar pavieniams keliautojams, norintiems pasiekti ankštas vietas: pakrančių kaimelius, istorinius miestų centrus, mažas kalnų automobilių stovėjimo aikšteles. Kompromisas – mažesnė vidaus erdvė. Stovėti visu ūgiu gali būti nepatogu, daiktadėžių yra mažiau, o fiksuotas furgono plotis riboja išplanavimo galimybes.
Alkovinis kemperis
Alkovinis kemperis turi papildomą miegamąją vietą iškeltoje „alkovoje“, įrengtoje virš vairuotojo kabinos. Būtent ši lova virš kabinos leidžia pasiūlyti didžiausią miegamųjų vietų skaičių, palyginti su kemperio ilgiu, todėl alkoviniai kemperiai yra klasikinis šeimų pasirinkimas. Jų ilgis paprastai svyruoja nuo 6 iki 7,5 metro, juose būna nuo penkių iki septynių miegamųjų vietų.
Papildoma vieta reiškia didesnį aukštį ir prastesnę aerodinamiką. Alkoviniai kemperiai yra aukštesni, jautresni šoniniam vėjui ir naudoja šiek tiek daugiau degalų. Penkių–septynių asmenų šeimai tai dažniausiai yra priimtinas kompromisas dėl papildomų lovų.
Pusiau integruotas kemperis
Pusiau integruotame kemperyje išlaikoma originali transporto priemonės kabina ir priekinis stiklas, o už jų montuojamas specialiai pagamintas gyvenamasis kėbulas. Kadangi nėra alkovos virš kabinos, jis yra žemesnis, o jį vairuoti panašiau į didelį furgoną, tačiau vis tiek siūlo visavertę virtuvę, vonios kambarį ir patogią svetainę. Ilgis paprastai būna nuo 6 iki 7,5 metro, su dviem–keturiomis miegamosiomis vietomis, dažnai su nuleidžiama lova virš svetainės.
Tai universalus kelionių po Europą kemperis. Jis geriau nei bet kuris kitas tipas suderina erdvę, vairavimo patogumą ir degalų sąnaudas, todėl yra populiariausias pasirinkimas poroms ir mažoms šeimoms, keliaujančioms per kelias šalis.
Integruotas kemperis
Integruotame kemperyje (dar vadinamame A klasės) visa kabina pakeičiama specialiai suprojektuotu kėbulu, todėl jis pasižymi erdviausiu interjeru, plačiausiu priekiniu stiklu ir prabangiausia apdaila. Ilgis paprastai siekia 7–8 metrus ar daugiau, jame, priklausomai nuo išplanavimo, būna nuo dviejų iki šešių miegamųjų vietų. Tai patogiausias tipas ilgesniam gyvenimui, tačiau jį sudėtingiausia vairuoti ir pastatyti, o jo nuoma – brangiausia.
Integruoti kemperiai tinka ilgesnėms, lėtesnėms kelionėms, kai komfortas svarbesnis už galimybę įsisprausti į ankštas vietas. Siaurose viduramžių gatvelėse ar judriose keltų rampose jų dydis tampa didele kliūtimi.
Kemperių tipų palyginimo lentelė
| Tipas | Įprastas ilgis | Miegamosios vietos | Vairavimas ir stovėjimas | Geriausiai tinka |
|---|---|---|---|---|
| Kemperis-furgonas | 5,4–6,4 m | 2–4 | Lengviausias, gabaritai artimi automobilio gabaritams | Poroms, ankštiems kaimeliams ir miestų centrams |
| Alkovinis | 6–7,5 m | 5–7 | Aukštas, jautresnis šoniniam vėjui | Šeimoms ir grupėms, kurioms reikia daugiausia miegamųjų vietų |
| Pusiau integruotas | 6–7,5 m | 2–4 | Panašus į furgoną, gerai subalansuotas | Universalioms kelionėms per kelias šalis |
| Integruotas (A klasės) | 7–8+ m | 2–6 | Didžiausias, sunkiausia pastatyti | Ilgoms, lėtoms kelionėms, kai svarbiausia komfortas |
Pastaba: ilgiai ir miegamųjų vietų skaičius yra tipiniai Europos nuomos rinkoje, o ne griežtos ribos. Tikslų ilgį, svorį ir sėdimųjų vietų skaičių visada patikrinkite konkrečios transporto priemonės registracijos liudijime.
Vairuotojo pažymėjimo klausimas: B kategorija ir 3 500 kg riba
Dauguma keliautojų klausia, ar norint vairuoti kemperį Europoje reikia specialaus pažymėjimo. Dažniausiai – ne. Standartinis B kategorijos vairuotojo pažymėjimas leidžia vairuoti bet kokią transporto priemonę, kurios didžiausia leistina masė neviršija 3 500 kg. Didžioji dauguma nuomojamų kemperių, įskaitant furgonus, alkovinius, pusiau integruotus ir daugelį integruotų modelių, yra pagaminti ir registruoti taip, kad neviršytų šios 3 500 kg ribos, būtent tam, kad juos galėtų nuomotis bet kuris vairuotojo pažymėjimą turintis asmuo.
Svarbiausias skaičius yra „didžiausia leistina masė“, nurodyta transporto priemonės registracijos liudijime. Jei nurodyta 3 500 kg ar mažiau, pakanka B kategorijos. Jei daugiau, Jums reikėtų C1 kategorijos, todėl nuomos parkuose tokių kemperių beveik nebūna. Svoris turi ir praktinę pusę: kemperis, pakrautas vandeniu, įranga, maistu ir su keleiviais, privalo neviršyti savo leistinos masės, todėl nelaikykite bakų ir daiktadėžių beribėmis saugyklomis.
Du pastebėjimai dėl vairuotojo pažymėjimo, ypač keliaujant po Europą. Pirma, jei išlaikėte egzaminus prieš daugelį metų, kai kuriuose senesniuose lietuviškuose ir ES pažymėjimuose gali būti išlikusios senos kategorijos; pasitikrinkite, ar Jūsų pažymėjime vis dar nurodyta B kategorija. Antra, minimalų vairuotojo amžių ir bet kokias jauno vairuotojo sąlygas nustato nuomos įmonė, o ne pažymėjimas, todėl patikslinkite jas užsakydami.
Pritaikykite kemperį savo Europos maršrutui
Vairavimo sąlygos Europoje labai skiriasi. Kelionei nuo Baltijos iki Alpių, maršrutui po Skandinavijos fiordus ar Viduržemio jūros pakrante tinka skirtingos transporto priemonės. Jūsų pasirinkimą turėtų lemti ne tik keliautojų skaičius, bet ir maršruto pobūdis.
Kalnai ir Alpių perėjos. Siauriems serpantinams, žemiems tuneliams ir mažoms stovėjimo aikštelėms labiau tinka trumpesnė, žemesnė transporto priemonė. Su 6–7 metrų ilgio pusiau integruotu kemperiu ar furgonu staigūs posūkiai bus lengviau įveikiami. Labai aukštus alkovinius ar ilgus integruotus kemperius čia vairuoti sunkiau, be to, jie dažniau susiduria su aukščio apribojimais.
Maršrutai, kuriuose daug miestų. Jei Jūsų plane numatyta daug istorinių centrų, kemperį-furgoną ar trumpesnį pusiau integruotą kemperį bus daug lengviau pastatyti, jis tilps į daugiau standartinių stovėjimo vietų. Daugelyje Europos miestų taip pat veikia mažos taršos zonos, į kurias norint įvažiuoti gali prireikti specialaus ekologinės klasės lipduko ant priekinio stiklo, todėl verta tai pasitikrinti kiekvienoje šalyje.
Kelionės pakrante ir kaimo vietovėmis. Atviri pakrančių keliai ir kempingai suteikia erdvės, todėl alkovinis ar didesnis pusiau integruotas kemperis atsiperka dėl didesnio miegamųjų vietų skaičiaus ir gyvenamosios erdvės. Tai maršrutas, kuriame šeimyninio kemperio dydis pasiteisina.
Ilgos, lėtos kelionės, kuriose svarbiausia komfortas. Jei vairavimas ramus ir Jums labiau rūpi gyvenamoji erdvė, o ne galimybė įsisprausti į mažas vietas, integruotas kemperis yra patogiausias pasirinkimas. Tiesiog planuokite nakvynes tinkamuose kempinguose ar kemperiams skirtose aikštelėse, užuot improvizavę ankštose miestų stovėjimo aikštelėse.
Nepriklausomai nuo maršruto pobūdžio, trys praktiški europietiški įpročiai padės išvengti rūpesčių. Kelių mokesčius ir greitkelių vinjetes, kurių reikalauja kiekviena šalis, įsigykite prieš kirsdami sieną. Kempingus rezervuokite iš anksto piko metu – liepą ir rugpjūtį, kai populiarios pakrančių ir Alpių vietos užsipildo anksti. Naudokitės sustojimo programėlėmis, tokiomis kaip „park4night“, kad rastumėte legalias nakvynės vietas, vandens ir nuotekų aptarnavimo taškus bei kitų kemperininkų atsiliepimus.
Kaip „Puikus Kemperiai“ parkas atitinka keliautojų skaičių
„Puikus Kemperiai“ nuomos parke daugumai Lietuvos keliautojų praktiškiausia pradėti nuo modelio pasirinkimo pagal keliautojų skaičių. Svarbūs du talpos rodikliai, ir jie nėra vienodi: miegamosios vietos (kiek žmonių gali miegoti) ir sėdimosios vietos su saugos diržais (kiek žmonių gali legaliai važiuoti). Visada įsitikinkite, kad abu skaičiai atitinka Jūsų grupės dydį.
| Parko pavyzdys | Miegamosios vietos | Tinka | Pastaba dėl maršruto |
|---|---|---|---|
| MOBILVETTA K-YACHT 86 | 4 | Porai arba dviem suaugusiesiems su dviem vaikais | Pakankamai kompaktiškas mišriems kalnų ir miestų maršrutams |
| BENIMAR AMPHITRYON 940 | 5 | Nedidelei šeimai | Universalioms kelionėms, su papildoma miegamąja vieta ir daiktadėžėmis |
| RIMOR KILIG 9 | 7 | Didesnei šeimai ar draugų grupei | Kelionėms pakrante ir į kempingus, kur svarbiausia erdvė |
Kiekvienas „Puikus Kemperiai“ kemperis nuomojamas su visa į kainą įskaičiuota įranga, todėl prieš kelionę po Europą niekuo papildomai rūpintis nereikia: 100 litrų vandens bakas, viryklė, šaldytuvas, dušas, tualetas, markizė, lauko baldai ir dviračių laikiklis. Į nuomos kainą įskaičiuotas KASKO draudimas su 800 EUR besąlygine išskaita (franšize) ir 800 EUR užstatu, o paros kaina svyruoja nuo 95 iki 270 EUR, priklausomai nuo sezono ir trukmės. Įmonė turi 28 metų patirtį ir pristato kemperius į bet kurį Lietuvos miestą (Vilnių, Kauną, Klaipėdą, Šiaulius, Panevėžį ir kt.), todėl kelionę galite pradėti Jums patogioje vietoje. Šis skirtumas tarp miegamųjų ir sėdimųjų vietų ypač svarbus renkantis kemperį didesnei grupei, pavyzdžiui, 4–7 asmenims.
Apibendrinimas
Vieno „geriausio kemperio Europai“ nėra. Tinkama transporto priemonė priklauso nuo Jūsų konkrečios grupės, Jūsų konkretaus maršruto kelių ir turimo vairuotojo pažymėjimo, o šie trys veiksniai dažnai lemia prieštaringus reikalavimus. Šeima, kuriai reikia septynių miegamųjų vietų, negali tikėtis ir kompaktiškiausio kemperio, tinkamo parkuoti mieste. Aptarti kompromisai padės Jums rinktis sąmoningai, o ne vadovaujantis stereotipais. Kilus abejonėms, 6–7 metrų ilgio pusiau integruotas kemperis yra pasirinkimas, reikalaujantis mažiausiai kompromisų mišriame Europos maršrute.
DUK
Koks kemperis geriausiai tinka kelionei po Europą?
Mišriam Europos maršrutui, apimančiam kalnus, miestus ir pakrantę, geriausias universalus pasirinkimas yra 6–7 metrų ilgio pusiau integruotas kemperis. Jo svoris neviršija 3 500 kg, todėl pakanka B kategorijos vairuotojo pažymėjimo, jame gali miegoti nuo dviejų iki keturių žmonių, o siaurais keliais jį vairuoti lengviau nei aukštesnį alkovinį ar didesnį integruotą kemperį.
Kokio vairuotojo pažymėjimo reikia norint vairuoti kemperį Europoje?
Standartinis B kategorijos pažymėjimas leidžia vairuoti bet kurį kemperį, kurio didžiausia leistina masė neviršija 3 500 kg. Beveik visi nuomojami kemperiai yra pagaminti taip, kad neviršytų šios ribos, todėl daugumai keliautojų papildomo pažymėjimo nereikia. Virš 3 500 kg Jums reikėtų C1 kategorijos, kuri nuomos parkuose yra reta.
Kokie yra pagrindiniai kemperių tipai?
Yra keturi tipai: kemperis-furgonas (furgonas), alkovinis, pusiau integruotas ir integruotas. Jie skiriasi miegamųjų vietų skaičiaus ir vairavimo bei stovėjimo patogumo santykiu. Furgonai yra kompaktiškiausi; alkoviniuose yra daugiausiai miegamųjų vietų; pusiau integruotas yra subalansuotas universalus variantas; integruotas yra didžiausias ir patogiausias.
Kokio dydžio kemperį turėčiau rinktis?
Rinkitės pagal keliautojų skaičių ir maršrutą. Poroms ir kelionėms po miestus tinka kompaktiškas kemperis-furgonas arba trumpesnis, maždaug 5,5–6,5 metro ilgio, pusiau integruotas kemperis. Šeimoms, kurioms reikia penkių–septynių miegamųjų vietų, tinka maždaug 6,5–7,5 metro ilgio alkovinis kemperis. Ilgoms kelionėms, kuriose svarbiausia komfortas, tinka 7 metrų ar ilgesnis integruotas kemperis, susitaikant su sudėtingesniu stovėjimu.
Kuo skiriasi miegamosios ir sėdimosios vietos kemperyje?
Miegamosios vietos nurodo, kiek žmonių gali miegoti kemperyje. Sėdimosios vietos su saugos diržais nurodo, kiek žmonių gali legaliai važiuoti, kai kemperis juda. Šie du skaičiai dažnai skiriasi, todėl 7 miegamųjų vietų kemperyje gali būti mažiau registruotų sėdimųjų vietų. Prieš užsakydami patikrinkite, ar abu skaičiai atitinka Jūsų grupės dydį.
Ar kelionei po Europą reikia iš anksto rezervuoti kempingus?
Taip, piko metu – liepą ir rugpjūtį. Populiarūs pakrančių ir Alpių kempingai vasarą užsipildo anksti, todėl šiems mėnesiams rezervuokite vietas iš anksto. Ne piko metu turėsite daugiau lankstumo. Sustojimo programėlė, tokia kaip „park4night“, padeda pakeliui rasti legalias nakvynės vietas bei vandens ir nuotekų aptarnavimo taškus.